Como va Elon, así va el mundo

Como va Elon, así va el mundo

Elon Musk, el autoproclamado personaje principal del futuro, podría tener un 2024 difícil.

Incluso si se descartan las fanfarronadas y el ego de Musk, la gran variedad de sus intereses le da un papel en la conversación sobre el futuro de una manera que ningún otro individuo ocupa. El Preguntas espinosas sobre la gobernanza tecnológica Los problemas que plantea su extremo control personal sobre las tecnologías que construyen sus empresas (desde vuelos espaciales hasta comunicaciones digitales) están bien establecidos. Pero la amplitud y personalización combinadas del imperio tecnológico de Musk desafían no sólo a los gobiernos que tienen que lidiar con él, sino al hombre mismo: ¿será este el año en que Musk colapse bajo el peso de su propia cartera?

Obviamente no hay manera de saberlo, y el interminable baile de tumbas en torno a Twitter y Tesla no ha funcionado tan bien para los escépticos hasta ahora.

Pero 2024 no será fácil por muchas razones. Vayamos negocio por negocio, empezando por el más motivado por los caprichos personales y las creencias políticas muy públicas de Musk: el plataforma de redes sociales X (de soltera Twitter). La empresa es de propiedad privada y ya no tiene un precio de acción público, sino un presentación de valores publicado justo antes del nuevo año por Fidelity Investments muestra que la compañía cree que sus acciones en X Holdings Corp., que incluye la plataforma, han perdido valor en un notable 71,5 por ciento después de la adquisición de Musk en octubre de 2022.

Esto sigue a un desfile de malas noticias financieras para la empresa a lo largo de 2023, incluido un éxodo masivo de anunciantes impulsado en gran medida por la política conspirativa de Musk (y seguramente no ayudado por su consejo que ellos mismos “se vayan a la mierda”).

No es probable que esta agitación ceda, considerando el próximo año de elecciones en Estados Unidos y en todo el mundo que aprovecharán la Problemas inflamatorios de guerra cultural. Musk ha hecho sus causas favoritas. Los desafíos financieros que enfrenta X (que nunca fue la empresa tecnológica más sólida económicamente, incluso antes de su venta) han llevado a algunos observadores a especular si Musk podría intentar encontrar otro comprador para la plataforma.

Eso sería un duro golpe para el ego de Musk. pero al menos aligeraría una carga que también contiene… el esfuerzo espacial más significativo y mejor financiado desde los días del alunizaje. EspacioX se enfrenta a sus propios problemas, empezando por el informe de ayer de que la Junta Nacional de Relaciones Laborales presentado una denuncia contra la empresa por supuestamente despedir ilegalmente a ocho trabajadores que hicieron circular una carta criticando a Musk. Eso sigue un demanda por prácticas de contratación presentado por el Departamento de Justicia en agosto de 2023 (pero desde bloqueado), a Demanda colectiva en California sobre discriminación de género y raza en la remuneración, y frecuentes acusaciones de Acoso sexual y un total lugar de trabajo hostil para las mujeres en la compañia.

Al mismo tiempo, SpaceX espera lanzar un número récord de misiones espaciales este año: una cada 2,8 días, según un informe reciente sobre comentarios públicos de un vicepresidente de SpaceX. Y ese ni siquiera es el alcance total de las ambiciones orbitales de Musk.

Starlink, su Internet satelital inigualable compañía, se encuentra cada vez más en el mismo punto crucial de rápida expansión y problemas políticos.

El ejemplo más destacado de cómo Starlink resultó ser un dolor de cabeza para Musk se produjo el año pasado cuando su biógrafo Walter Isaacson arrojar luz sobre el nivel exacto de control personal que Musk ejerce sobre dónde y cómo se despliega, sobre todo en Ucrania, donde no permitió que Ucrania lo utilizara para un ataque planeado contra buques de guerra rusos.

Musk también se insertó, torpemente, en la sangrienta guerra entre Israel y Hamas. Él prometido en octubre que Starlink continuaría brindando “conectividad a organizaciones de ayuda internacionalmente reconocidas en Gaza”, lo que provocó la amenaza del Ministro de Comunicaciones de Israel, Shlomo Karhi, de “corta cualquier vínculo” con la compañía. (Más tarde Musk acordó operar en Gaza sólo con la aprobación israelí.) Con Starlink desempeñando un papel fundamental en los conflictos globales y amenazas latentes a punto de estallar en Guyana, Myanmar y otros lugares En 2024, es probable que la empresa enfrente más peligros políticos y físicos.

Y dejando a un lado las cuestiones de guerra y paz, todavía queda la cuestión cotidiana del negocio industrial de Musk en casa.

Toda la infraestructura de vehículos eléctricos de EE. UU., no solo el de Musk teslarecibió un golpe esta semana cuando la administración Biden implementó nuevas reglas sobre baterías que rechazó una gran parte de importantes créditos fiscales para compradores de vehículos eléctricos. Agregue a eso el primer accidente de Cybertruck, en Palo Alto la semana pasadainevitable para cualquier automóvil, pero seguramente invita a un mayor escrutinio cuando se realiza en un camión diseñado deliberadamente para que parezca un transporte blindado de personal de ciencia ficción.

Ah, también: Fortuna revista reportado recientemente que en siete años de existencia, Musk Empresa aburrida sólo ha perforado 2,4 millas de túneles operativos.

No todo son malas noticias, como afirma Tesla las ventas han aumentado recientemente tras los recortes de precios y Musk rechazó ayer una oferta para ser personalmente depuesto en una demanda por un accidente fatal de Tesla. Pero los niveles extremos de inversión personal y control que Musk ejerce sobre estas empresas crean una precariedad igualmente extrema, tanto para sus usuarios como para su creador. A medida que Musk avanza en 2024, también lo hará, hasta cierto punto, el mundo que está tratando de construir, lo que hace que sea casi imposible alejarse de su telenovela en curso.

Los impulsores de Bitcoin creen que podrían estar al límite de un gran avance en la aceptación regulatoria.

POLITICOS Morning Money informó hoy sobre el optimismo generalizado entre el conjunto de criptomonedas de que la Comisión de Bolsa y Valores pronto aprobará el primer ETF de Bitcoin, o fondo cotizado en bolsa, un mecanismo similar a un fondo mutuo que permitirá a los estadounidenses invertir fácilmente en Bitcoin.

“Tal vez una vez (si es que nace) en una generación nazca una nueva clase de activos”, señaló Michael Sonnenshein, director ejecutivo de Grayscale, una empresa que propuso crear un ETF de Bitcoin el año pasado, lo que llevó a una batalla legal en curso con la SEC. «Creemos fundamentalmente que las criptomonedas son una de esas oportunidades que se presentan una vez en una generación».

A pesar del optimismo, Morning Money informa que los criptoescépticos todavía esperan que el acuerdo fracase: el defensor de los inversores Dennis Kelleher argumentó ante MM que la aprobación sería un «error histórico» para la tradicionalmente criptoescéptica SEC, y dijo que el regulador todavía tiene herramientas legales para combatirlo.

Un nuevo proyecto energético potencialmente revolucionario se enfrenta a un gran escepticismo.

Corbin Hiar de E&E News informó sobre un esfuerzo en Wyoming combinar la captura de dióxido de carbono con un nuevo tipo de reactor nuclear que podría proporcionar un flujo constante de electricidad y calor libres de carbono.

El Departamento de Energía publicó detalles sobre su concepto inicial para el Centro Regional de Captura Directa de Aire de Wyoming a E&E News, luego de una solicitud de la Ley de Libertad de Información. En agosto, el DOE seleccionó una propuesta de la startup CarbonCapture por más de 10 millones de dólares en fondos de contrapartida para realizar estudios de ingeniería para sus planes de centro.

Esa propuesta incluía una instalación para convertir el dióxido de carbono extraído del aire en combustible para aviones, utilizar vagones para transportar el carbono capturado a través de Wyoming y utilizar la tecnología de contabilidad blockchain para validar sus eliminaciones de carbono, según el documento.

Algunos expertos, sin embargo, temen que la combinación de tecnologías tan novedosas genere demasiada confusión para hacer despegar el proyecto.

“Agrega complicación tras complicación”, dijo a Corbin Wil Burns, codirector del Instituto de Leyes y Políticas de Eliminación de Carbono de la American University. «Estás comenzando con una nueva tecnología compleja y ahora estás tratando de unir otra tecnología compleja, incluida una que está en transición».