Las acciones de Tesla caen por retrasos en el Mar Rojo y recortes de precios
Un empleado de la Gigafactory de Tesla en Berlín-Brandenburgo trabaja en una línea de producción de un vehículo eléctrico Modelo Y.
Patricio Pleul | Alianza de imágenes | imágenes falsas
Acciones de tesla cerró con una caída de más del 3% el viernes debido a que las acciones enfrentaron presión por retrasos en la cadena de suministro debido a una crisis en el Mar Rojo, y después de ofrecer más recortes de precios en sus vehículos en China. En Estados Unidos, el aumento de los costos laborales y la decisión de la empresa de alquiler de automóviles Hertz de vender una gran parte de su flota de vehículos eléctricos también agravaron los problemas de Tesla.
Reuters informó el jueves por la noche que Tesla planea suspender la mayor parte de la producción en su fábrica en las afueras de Berlín en Grunheide, Alemania, aproximadamente del 29 de enero al 11 de febrero debido a conflicto en el mar rojo que ha perturbado el comercio mundial.
El grupo de milicias hutíes respaldado por Irán ha estado atacando buques de carga y buques mercantes en el Mar Rojo en respuesta a la guerra en curso en la Franja de Gaza. Estos ataques tienen condena dibujada de líderes de todo el mundo.
«Los tiempos de transporte considerablemente más largos están creando una brecha en las cadenas de suministro», Tesla dijo a Reuters en una oracion.
Los analistas de Baird estiman que Tesla produce entre 5.000 y 7.000 vehículos por semana en su planta de ensamblaje de vehículos alemana, lo que implicaría «un impacto de entre 10.000 y 14.000 vehículos» en las entregas en su primer trimestre, según una nota del jueves.
Los analistas de Baird escribieron que están «cautelosos» ante posibles efectos adicionales en la cadena de suministro de Tesla y están «vigilando de cerca» cualquier efecto en las rutas de envío de la compañía desde China. «No se han citado retrasos, sin embargo, especulamos que las interrupciones en el Mar Rojo pueden provocar tiempos de espera más prolongados a medida que las cadenas de suministro se desvíen», escribieron.
Los analistas también se centraron en los continuos recortes de precios de Tesla, incluidos nuevos descuentos en China. Los analistas de Morgan Stanley señalaron que los vehículos Model 3 y Model Y han recibido nuevos descuentos, aunque los recortes fueron «más moderados de lo que el mercado esperaba», según una nota del viernes.
Los recortes de precios durante el año pasado han afectado la capacidad de Tesla para seguir vendiendo sus vehículos totalmente eléctricos en grandes volúmenes a empresas de alquiler de coches, incluidas Sixt y hercios.
El director ejecutivo de Hertz, Stephen Scherr, dijo en CNBC «Graznido en la calle» el jueves que su empresa retirará 20.000 vehículos eléctricos de su flota, compuesta principalmente por vehículos Tesla.
Hertz está tratando de «alinear la oferta con la demanda», dijo Scherr, y «abordar un problema de costos relacionado con los vehículos eléctricos en el contexto de los daños y los costos de los daños», así como la depreciación del valor de los vehículos eléctricos.
Mientras tanto, el negocio y la reputación de Tesla siguen bajo presión en Europa debido a las huelgas laborales en curso en Suecia y en toda Escandinavia.
En sus fábricas de EE. UU., el fabricante de vehículos eléctricos está implementando aumentos salariales para los trabajadores que entrará en vigor este mes, una medida vista como una táctica para evitar los deseos de los trabajadores de sindicalizarse. Los aumentos salariales se producen tras las victorias históricas del United Auto Workers en 2023 con los competidores de Tesla en Detroit y un anuncio del UAW de que aspirar a organizarse más allá de los Tres Grandes incluso en Tesla, Toyota y otros.
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