Los astronautas finalmente están listos para viajar al espacio a bordo de la problemática cápsula de Boeing después de múltiples retrasos y fallas de seguridad: aquí se explica cómo ver el despegue en vivo
Han tardado más de 10 años en fabricarse y le costó a Boeing más de mil millones de dólares.
Pero la nave espacial reutilizable Starliner de la compañía, afectada por la crisis, finalmente está lista para transportar astronautas al espacio por primera vez este fin de semana.
Mientras haya no más contratiempos de última horaStarliner se lanzará sobre un cohete Atlas V desde Cabo Cañaveral en Florida a las 12:25 EST (17:25 BST) el sábado.
A bordo habrá dos NASA los astronautas Butch Wilmore y Suni Williams, que serán transportados a Estación Espacial Internacional (ISS) y pasar allí aproximadamente una semana antes de regresar a casa.
La llamada ‘prueba de vuelo de tripulación’ (CFT) se transmitirá en vivo por NASA TV, disponible en YouTube y el sitio web de la agencia.
¿El Starliner de Boeing finalmente se lanzará esta vez? Starliner aparece aquí el 30 de mayo encima de un cohete Atlas V de United Launch Alliance
A bordo estarán dos astronautas veteranos de la NASA, Butch Wilmore (izquierda) y la piloto Suni Williams (derecha), que pasarán aproximadamente una semana en la ISS.
Famosa por fabricar aviones comerciales, Boeing ha estado bajo un intenso escrutinio en los últimos meses después de una Un trozo de fuselaje explotó de uno de sus nuevos 737.
A la empresa se le ha impedido aumentar la producción del avión mientras aborda problemas de seguridad en curso.
Parece que algunos expertos también están preocupados por Starliner, como ha señalado un contratista de la NASA. advirtió que la misión podría ser «catastrófica» sobre la base de que la nave ha tenido una fuga.
Sin embargo, Boeing parece confiar en que el lanzamiento se realizará según lo previsto el 1 de junio.
El jueves, Boeing publicó un vídeo en X de Starliner y su cohete moviéndose hacia su posición en el Complejo de Lanzamiento Espacial-41, Cabo Cañaveral, antes del lanzamiento.
En un comunicado en su sitio web, Boeing dijo que los miembros del equipo ahora están realizando las comprobaciones finales y los preparativos para la prueba de vuelo con tripulación (CFT).
«Estas horas cruciales previas al lanzamiento del ensayo de vuelo con tripulación (CFT) implicarán una serie de inspecciones y pruebas meticulosas, que demostrarán la precisión y el cuidado puestos para garantizar la preparación y seguridad del vehículo», dijo la firma.
Starliner alcanzó la órbita por primera vez en 2019 y se acopló con éxito a la ISS en 2022, pero en ambas ocasiones no había personas a bordo.
La nave espacial en forma de cono tiene capacidad para siete pasajeros, pero en este primer vuelo tripulado sólo se necesitan dos.
Un vuelo tripulado supone otro orden de magnitud en términos de seguridad y un lanzamiento fallido podría ser catastrófico para este costoso proyecto.
Después de años de retrasos, la nave espacial Starliner de Boeing finalmente transportará astronautas a la Estación Espacial Internacional el 1 de junio de 2024, lo que marca un paso crucial tanto para el gigante aeroespacial estadounidense como para la estrategia de subcontratación comercial de la NASA. En la foto, 30 de mayo de 2024
En un comunicado en su sitio web, Boeing dijo que los miembros del equipo están realizando las comprobaciones finales y los preparativos para la llamada ‘prueba de vuelo con tripulación’ (CFT).
Se muestra la nave espacial Starliner de Boeing acercándose a la ISS en mayo de 2022, durante la ‘Prueba de vuelo orbital 2’ (sin humanos a bordo)
Starliner se eleva en la Instalación de Integración Vertical del Complejo de Lanzamiento Espacial-41 en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral en Florida, el 16 de abril de 2024.
Según los informes, Boeing ha tenido que tomar casi 900 millones de dólares (700 millones de libras esterlinas) de sus ganancias para cubrir el costo de Starliner, incluidos 410 millones de dólares en 2020, pero el monto total del proyecto ahora supuestamente asciende a 1,4 mil millones de dólares (1,1 mil millones de libras esterlinas).
Boeing es una de las tres empresas que participan en el Programa de Tripulación Comercial de la NASA, una iniciativa para llevar equipos de astronautas a la ISS en nombre de la agencia espacial.
Establecido en 2011, el programa estaba destinado a que la NASA subcontratara el desarrollo de embarcaciones que pudieran realizar el viaje, en lugar de que los ingenieros de la NASA lo hicieran ellos mismos.
La NASA otorgó contratos de precio fijo por 4.200 millones de dólares a Boeing y 2.600 millones de dólares a SpaceX en 2014, durante un período en el que Estados Unidos tuvo que depender de los cohetes rusos Soyuz para viajar a la ISS.
SpaceX de Elon Musk, hasta ahora el miembro más exitoso del programa, realizó su primer lanzamiento tripulado a la ISS en mayo de 2020, utilizando su nave espacial Crew Dragon.
SpaceX realizará su noveno lanzamiento tripulado a la ISS para la NASA en el verano, y Realizará varios más después de esto como parte del programa. – mientras que su rival Boeing se queda atrás.
La prueba de vuelo de la tripulación de Starliner estaba inicialmente programada para 2017, pero varios retrasos empujaron el lanzamiento de la misión no antes de julio de 2023.
En la foto, el jefe de SpaceX, Elon Musk, con la nave espacial Crew Dragon de la empresa. La NASA espera certificar el Starliner de Boeing como segundo servicio de ‘taxi’ para sus astronautas a la ISS, una función que SpaceX desempeña desde 2020
Destino: Vista inferior de la Estación Espacial Internacional (ISS) en noviembre de 2021, que mantiene una órbita aproximadamente a 250 millas (400 kilómetros) sobre la Tierra.
Sin embargo, el pasado mes de julio transcurrió sin ningún lanzamiento y en agosto Boeing confirmó que un lanzamiento con tripulación no se producirá hasta marzo de 2024 como muy pronto.
Luego, el vuelo se retrasó hasta el 6 de mayo, pero el lanzamiento se canceló. Faltan menos de dos horas para la cuenta atrás debido a un fallo en un cohete y reprogramado para el 1 de junio.
El personal de Boeing espera desesperadamente que el despegue se produzca esta vez y que los dos astronautas lleguen sanos y salvos a la ISS.
La tercera empresa contratada es Sierra Space, cuyo vehículo ‘Dream Chaser’ puede aterrizar horizontalmente en una pista como un avión tradicional.
Según Sierra Space, con sede en Louisville, Colorado, Dream Chaser acaba de completar pruebas «rigurosas» en NASAInstalaciones de pruebas Neil Armstrong en Sandusky, Ohio.
Ha sido enviado al Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida antes de su lanzamiento inaugural a la ISS, probablemente en algún momento de este verano.
Aunque la ISS es Su puesta en marcha está prevista para principios de la próxima década.La NASA dijo que todavía quiere dos lanzadores competidores que puedan transportar astronautas allí.