Tesla podría obtener derechos especiales como parte de los aranceles más altos para los vehículos eléctricos de China de la UE

tesla podría verse afectado por un impuesto especialmente calculado sobre sus automóviles producidos en China e importados a Europa como parte de la decisión de la Unión Europea de aumentar los aranceles sobre los vehículos eléctricos chinos.

El miércoles, la Comisión Europea, el brazo ejecutivo de la UE, impuso aranceles más altos a los vehículos eléctricos chinos fabricantes de hasta el 38%. Estos derechos provisionales entrarán en vigor a partir del 4 de julio si la UE no llega a una solución con las autoridades chinas. Cuatro meses después se adoptan las llamadas medidas definitivas.

En esta etapa, Tesla «podría recibir un tipo de impuesto calculado individualmente», dijo la comisión.

Shanghai alberga una de las gigafábricas más grandes de Tesla. En 2023, Tesla entregó 947.000 vehículos desde su fábrica de Shanghai, 600.000 se destinaron al mercado chino y el resto se exportó, según los medios estatales chinos.

Valdis Dombrovskis, comisario de Comercio de la UE, dijo a CNBC el miércoles que Tesla estaba defendiendo tipos arancelarios más bajos, que la comisión estaba examinando.

«También podemos profundizar en una situación específica de Tesla y las subvenciones. [that] Tesla ha recibido específicamente en China, y eso puede conducir a un nivel diferente de derechos compensatorios», dijo.

Los movimientos de Europa siguen a los de EE.UU., donde la administración del Presidente Joe Biden el mes pasado abofeteado Aranceles del 100% a los coches eléctricos chinos.

Elon Musk, director ejecutivo de Tesla abordó recientemente esos aranceles estadounidenses.

«Ni Tesla ni yo pedimos estas tarifas» Almizcle dijo en mayo.

«Tesla compite bastante bien en el mercado chino sin aranceles ni apoyo deferencial», añadió Musk. «Estoy a favor de que no haya aranceles».