Verstappen se reagrupará durante las vacaciones de verano de la F1 con McLaren y Mercedes pisándole los talones
Qué diferencia puede suponer a veces un año en la Fórmula Uno.
Sí, Max Verstappen sigue en camino de conseguir otro título mundial: será el cuarto consecutivo para el holandés, a menos que Red Bull se derrumbe.
Pero ya no es una conclusión inevitable que Verstappen dominará la competencia y, admitámoslo, aburrirá a muchos fanáticos de la Fórmula Uno que esperan que al menos se ponga a sudar.
La F1 ha estado iluminada este verano ya que la ventaja de velocidad de Red Bull se ha evaporado gracias a enormes mejoras de más de un rival.
Los cuatro coches de Mercedes y McLaren se han convertido en amenazas directas para Verstappen, mientras que los Cavallino Rampante de Ferrari también están ahí. Eso ha dado lugar a carreras emocionantes e impredecibles como el Gran Premio de Bélgica del domingo, donde Verstappen terminó cuarto.
Una semana antes, Oscar Piastri y Lando Norris, de McLaren, consiguieron el doblete en Budapest, mientras que Verstappen acabó quinto. Los siete ganadores en 13 carreras tras el GP de Hungría ya habían convertido esta temporada en la más competitiva desde 2012.
«Es fantástico. Creo que es realmente fantástico que el deporte tenga equipos y pilotos tan unidos», dijo Lewis Hamilton de Mercedes, que fue declarado ganador en Bélgica después de que su compañero de equipo George Russell fuera descalificado por tener el coche demasiado bajo de peso.
“El pedigrí de los pilotos que están en la cima hoy en día es realmente de élite y asombroso”, dijo el ex siete veces campeón del mundo.
El año pasado, Verstappen consiguió su octava victoria consecutiva al terminar primero en el GP de Bélgica y llegó a las vacaciones de verano con una ventaja de 125 puntos sobre su compañero de equipo Sergio Pérez. Verstappen lograría un récord de F1 de 10 victorias seguidas y 19 victorias en 22 carreras durante la temporada. Ganó 15 carreras en 2022.
Verstappen fue, simplemente, demasiado rápido.
Verstappen parecía encaminarse hacia otra carrera hacia el título este año después de ganar cuatro de las primeras cinco carreras. Pero desde entonces solo ha ganado tres veces en los últimos nueve grandes premios y ha pasado cuatro carreras consecutivas sin ganar por primera vez desde 2020, antes de convertirse en la fuerza dominante en la F1.
Esta vez, Verstappen llega al parón veraniego con una ventaja de 78 puntos sobre Lando Norris, de McLaren, a falta de 10 carreras. La temporada se reanudará en el GP de Holanda el 25 de agosto.
“Estamos deseando que lleguen las vacaciones de verano y tener algo de tiempo para relajarnos, pero al mismo tiempo estamos comprometidos a ser mejores y más rápidos y estamos tratando de encontrar soluciones a medida que avanzamos en el resto de la temporada”, dijo Verstappen después de la carrera en Spa.
“Tuvimos un gran comienzo de temporada, nuestras últimas carreras fueron un poco más difíciles, pero hemos estado presionando para encontrar una solución”, dijo Verstappen. “La próxima carrera es obviamente mi carrera de casa en Zandvoort. Será una batalla difícil y se tratará de la gestión de los neumáticos, pero será genial estar frente a mi público local nuevamente”.
Mercedes llega al parón en un buen momento, con tres victorias en las últimas cuatro carreras. Hamilton rompió una larga racha de sequía que se remontaba a 2021 cuando ganó el GP de Gran Bretaña a principios de julio. George Russell siguió con una victoria en Austria. Pensaron que habían conseguido un doblete en Bélgica, antes de que Russell fuera descalificado. Eso permitió a Hamilton, que se marcha a Ferrari la próxima campaña, llevar su récord de victorias a 105 grandes premios.
«No esperábamos competir con los McLaren o los Red Bull a estas alturas de la temporada, ya sabes, con cómo empezamos. Así que ahora que hemos cerrado el circuito, seguro que va a ser una segunda mitad de temporada espectacular», dijo Hamilton.
McLaren ha sido considerado el principal rival de Verstappen desde que Norris consiguió su primera victoria en la Fórmula 1 en Miami en mayo. Desde entonces, los dos monoplazas han quedado en segundo lugar en cinco ocasiones, además de su espectacular doblete en Hungría.
Se esperan más cosas buenas del equipo británico en otoño, ya que McLaren estará desafiando a Red Bull por el título de constructores.
El equipo austriaco solo tiene una ventaja de 408 puntos frente a 366 sobre McLaren, debido al pobre rendimiento de su otro piloto, Sergio Pérez, que ha desatado especulaciones sobre su posible sustitución a pesar de su reciente ampliación de contrato.
También se espera que Ferrari siga en la pelea. Tanto Carlos Sainz, que busca un nuevo asiento para 2025, como Charles Leclerc, han ganado carreras esta temporada, aunque han perdido terreno frente a los otros tres equipos líderes.
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