Boeing llega a un acuerdo provisional con el sindicato para poner fin a la huelga de un mes
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El sindicato que representa a 33.000 maquinistas de Boeing en huelga dijo el sábado que había llegado a un acuerdo provisional para poner fin un paro laboral de un mes que ha paralizado al fabricante de aviones.
La Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales, que representa al personal de Boeing, dijo a sus miembros en un comunicado que había recibido una «propuesta negociada» que «merece su consideración».
Los miembros votarán si poner fin a la huelga ratificando el contrato el miércoles, el mismo día en que Boeing debe informar sus resultados del tercer trimestre.
El posible acuerdo se produce una semana después de que la directora ejecutiva de Boeing, Kelly Ortberg, dijo que la empresa recortó 17.000 puestos de trabajo y retrasó la primera entrega de su avión 777X en un esfuerzo por frenar las pérdidas.
Los analistas del Bank of America estiman que el paro le está costando a Boeing 50 millones de dólares por día.
Los miembros del sindicato abandonaron las plantas en el estado de Washington hace casi cinco semanas en una disputa sobre salarios y beneficios, deteniendo la producción del avión más vendido de Boeing, el 737 Max, así como de sus aviones 767 y 777, agravando sus problemas financieros.
Los reguladores estadounidenses ya habían obligado a la compañía a reducir la producción del 737 en un esfuerzo por mejorar el control de calidad después de que un panel de la puerta volara en uno de sus aviones durante un vuelo de Alaska Airlines en enero.
El impacto de la huelga en los ingresos de Boeing lo llevó a anunciar planes para recaudar hasta 25 mil millones de dólares en nuevo capital.
Su proveedor clave Spirit AeroSystems Holdings dijo el viernes que suspendería a 700 trabajadores empleados en los programas 767 y 777 a partir de fin de mes. La compañía dijo que se había quedado sin almacenamiento después de acumular inventario.
En julio, Boeing se declaró culpable a engañar a los reguladores estadounidenses sobre un sistema de control de vuelo que provocó dos accidentes mortales del 737 Max en 2018 y 2019.
El comité de negociación de IAM dijo en una declaración que el nuevo acuerdo incluía un aumento salarial del 35 por ciento repartido en cuatro años y fue negociado con la ayuda de la secretaria de Trabajo interina de Estados Unidos, Julie Su.
Los trabajadores también recibirán un bono único de $7,000 y mayores contribuciones a sus cuentas de ahorro para la jubilación.
Sin embargo, la oferta revisada no restablece el plan de pensiones de beneficios definidos de Boeing, visto como un punto de fricción por algunos miembros del sindicato que están resentidos por los aumentos salariales pasados en un momento en que los ejecutivos eran recompensados generosamente.
El acuerdo tentativo no garantiza que los trabajadores estén de acuerdo. No se necesita una nueva votación de huelga porque los miembros ya están en huelga.
En un comunicado, los líderes de IAM, Jon Holden y Brandon Bryant, dijeron que el acuerdo era «un testimonio de la determinación y dedicación de los trabajadores de primera línea que han estado en huelga».
Pero, añadieron, “los trabajadores decidirán en última instancia si esta propuesta específica es suficiente para satisfacer sus necesidades muy legítimas y su objetivo de lograr respeto y justicia en Boeing”.