No creerás hasta dónde llega el nuevo semirremolque eléctrico de Volvo con una sola carga

No creerás hasta dónde llega el nuevo semirremolque eléctrico de Volvo con una sola carga

En un movimiento innovador, Volvo Trucks está destinado a revolucionar el industria del transporte de larga distancia con su camión FH Electric de próxima generación.

Su lanzamiento está previsto para la segunda mitad de 2025, este gigante eléctrico promete ofrecer un alcance de hasta 373 millas con una sola carga.

Profundicemos en lo que esto significa para el futuro del transporte por carretera.

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El FH Electric de Volvo tiene el doble de autonomía

El nuevo FH Electric de Volvo no es sólo una mejora incremental. Es un salto cuántico. Con el doble de autonomía que su predecesor, este camión está preparado para hacer realidad el transporte eléctrico de larga distancia. La autonomía del modelo actual de aproximadamente 186 millas es respetable, pero la nueva autonomía de hasta 373 millas abre un mundo completamente nuevo de posibilidades para las empresas de transporte.

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¿Qué le da al semirremolque el doble de autonomía?

Entonces, ¿cómo logró Volvo duplicar la autonomía del semirremolque? La respuesta está en su innovadora tecnología de eje electrónico. Este diseño inteligente Integra los motores eléctricos y la transmisión en el eje trasero, liberando espacio para más baterías. Combinado con un diseño de batería más eficiente y un sistema de gestión mejorado, el eje eléctrico es la clave para desbloquear el transporte eléctrico de larga distancia.

En cuanto al tiempo de carga, dado que aún no se ha lanzado, la compañía nos dice que es demasiado pronto para decirlo, pero en general, para los camiones eléctricos, la velocidad de carga está aumentando. Para aquellos preocupados por cómo el clima podría afectar el vehículo, se nos dice que las temperaturas frías pueden influir en la autonomía, como ocurre con todos los vehículos eléctricos.

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Qué significa esto para la industria del transporte por carretera

Para las empresas de transporte, este avance es enorme. El nuevo FH Electric permitirá que más camioneros completen una jornada laboral completa sin necesidad de recargar. Esto elimina uno de los mayores obstáculos para la adopción de camiones eléctricos: la ansiedad por la autonomía. No se trata sólo de volverse ecológico; se trata de mantener la eficiencia y la productividad en un mundo cada vez más consciente del medio ambiente.

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El liderazgo eléctrico de Volvo

Volvo no es nuevo en el juego de los camiones eléctricos. Con ocho modelos eléctricos de batería ya en su cartera y más de 4200 camiones eléctricos entregados a clientes en 48 países, están claramente comprometidos con esta tecnología. El nuevo FH Electric consolidará su posición como líder en soluciones de transporte sostenible. Tal y como afirma Roger Alm, presidente de Volvo Trucks, este nuevo buque insignia eléctrico será “una gran solución para las empresas de transporte con un elevado kilometraje anual en sus camiones y con un fuerte compromiso de reducción de CO2”.

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La carrera por la supremacía de los camiones eléctricos

Si bien Volvo está logrando grandes avances, no está solo en esta carrera. Empresas como tesla y Daimler también están desarrollando camiones eléctricos de largo recorrido. Sin embargo, el historial de Volvo y este último anuncio los colocan en una posición sólida para liderar el avance hacia la electrificación en la industria del transporte por carretera. Inicialmente, Volvo tiene planes de lanzar el FH Electric en toda Europa y algunos países de Asia.

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Las conclusiones clave de Kurt

El nuevo FH Electric de Volvo representa algo más que el lanzamiento de un nuevo producto; es un vistazo al futuro del transporte. Con una gama que permite que más empresas adopten la electricidad, es beneficioso tanto para las empresas como para el medio ambiente. A medida que avanzamos hacia un futuro más sostenible, innovaciones como esta serán cruciales para reducir la huella de carbono del sector del transporte, que actualmente representa el 7% de las emisiones globales de carbono. El camino hacia una industria del transporte de larga distancia totalmente eléctrica puede estar todavía muy lejos, pero con la última oferta de Volvo, ese futuro está mucho más cerca.

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¿Qué impacto cree que tendrá la introducción de camiones eléctricos de largo alcance como el FH Electric de Volvo en el futuro de la industria del transporte por carretera? Háganos saber escribiéndonos a Cyberguy.com/Contacto.

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