Возач Ред Була Макс Верстапен освојио је Велику награду Бразила и повећао предност испред Ланда Нориса
Возач Ред Була Макс Верстапен направио је велики корак ка обезбеђивању своје четврте узастопне титуле у Формули 1 тако што је у недељу освојио Велику награду Бразила, упркос стартном 17. месту, и повећао предност у односу на Меклареновог Ланда Нориса са још три преостале трке.
Холанђанин би могао да обезбеди трофеј у Лас Вегасу касније овог месеца.
У једној од најбољих вожњи у каријери, Верстапен је савладао казне пре трке, као и влажно време на Интерлагосу да би зарадио своју прву победу од јуна и осму победу у Гран прију у години. Такође је направио најбржи круг на Интерлагосу, што је урадио 17 пута током трке, и добио додатни бод.
Холанђанин је повећао предност са 44 поена на 62 у односу на Нориса, који је победио у суботњој спринт трци. Норис је почео са пол позиције, али је завршио на разочаравајућој шестој позицији. Британски возач би могао да види да се јаз даље повећава јер му истрага после трке још увек назире.
Верстапен је био на путу за тежак викенд у Сао Паулу. Добио је казну од пет места након што је променио мотор по шести пут у сезони — максимално дозвољено је четири. Изгубио је један бод у суботњој спринт трци због још једног пенала. А онда је његова квалификациона сесија раније у недељу прекинута када је био 12. и покушавао да откуца брзи круг како би стигао до финалног дела сесије.
„Моје емоције данас су биле тобоган“, рекао је Верстапен после трке. „Избегли смо невоље, направили смо праве позиве и летели смо.”
Два Алпине возача, Естебан Оцон и Пиерре Гасли, завршила су подијум. Фераријев Шарл Леклерк, који је трку започео шутом из даљине на титулу возача, завршио је пети.
Управно тело Ф1 ФИА померило је квалификациону седницу за 7:30 по локалном времену (10:30 ГМТ) после јаке кише у суботу. Почетак Гран прија померен је са 14 часова на 12:30 (15:30 ГМТ), док су се многи у паддоку и даље питали да ли ће возачи уопште узети своје кокпит током јутра.
Напета трка под кишом у Сао Паулу је прекинута када је Ланце Стролл из Астон Мартина отишао у формацијски круг. Норис није могао да задржи своју прву позицију у првом окрету, изгубивши је од Мерцедесовог Џорџа Расела. Возач Мекларена се до краја трке мучио да пронађе своју линију под кишом, што је Верстапен очигледно успео да уради од почетка, проналазећи захват тамо где други нису могли у унутрашњости стазе.
Велико појачање за Верстапена, и вероватно кључни тренутак у шампионату возача, уследио је када је возач Хааса Нико Хулкенберг одлетео у 27. од 69 кругова. Ушао је виртуелни сигурносни аутомобил и многи возачи су одлучили да иду у своје пит лајнс. Верстапен, Окон и Гасли су одлучили да не стану.
Раније, у најемотивнијем тренутку викенда на Интерлагосу, многи навијачи на трибинама су плакали када је британски возач Луис Хамилтон возио аутомобил покојног Ајртона Сене који је освојио титулу уочи трке. Седмоструки шампион је прошао неколико кругова под кишом у историјском Мекларену МП4/5Б који је Сена возио током своје кампање за титулу 1990. године, у којој је победио Фераријевог Алена Проста.
Лас Вегас је домаћин следеће трке 23. новембра.
© Цопиригхт 2024 Тхе Ассоциатед Пресс. Сва права задржана. Овај материјал се не сме објављивати, емитовати, поново писати или дистрибуирати без дозволе.