Tesla reduce drásticamente los precios de los automóviles alemanes después de recortes similares en China
Tesla Model Y, equipado con sistema FSD. Tres cámaras frontales debajo del parabrisas cerca del espejo retrovisor.
Marcos León | El Washington Post | imágenes falsas
tesla a última hora del martes recortó los precios de sus automóviles Modelo Y en varios países de Europa, una semana después de anunciar recortes de precios similares para sus automóviles Modelo 3 y Modelo Y en China.
La compañía redujo los precios de sus automóviles vendidos en Alemania, Francia, Noruega y Países Bajos, según datos de la versión local de los sitios web de la firma en cada uno de esos mercados.
En Alemania, el modelo Model Y con tracción trasera se vende ahora por 42.990 euros (46.760,65 dólares), lo que supone un descuento de aproximadamente el 4,2% sobre el valor minorista anterior del coche. El Model Y Long Range cuesta ahora 49.990 euros, un 8,1% menos que el precio anterior, mientras que el modelo Model Y con tracción trasera se vende por 42.990 euros, un 4,2% menos.
En Francia, Tesla redujo los precios de sus automóviles Modelo Y hasta en un 6,7%, mientras que en los Países Bajos, Tesla redujo los precios del Modelo Y hasta en un 7,7%. En Noruega, la empresa redujo los precios entre un 5,6% y un 7,1%.
Las acciones de Tesla cayeron un 1,6% en las operaciones previas a la comercialización en Estados Unidos.
Las reducciones se producen después de que Tesla anunciara recortes de precios para sus automóviles Model 3 y Model Y en China. La compañía ha reducido agresivamente los precios de sus automóviles en China durante el último año. subcotizando al competidor local BYD.
Tesla recortó los precios del Model 3 en un 6% en comparación con diciembre del año pasado, y también redujo los precios del Model Y en un 11%, según datos de JL Warren Capital.
Las operaciones alemanas de Tesla se han visto afectadas por las perturbaciones en el Mar Rojo después de que el grupo hutí, respaldado por Irán, lanzara ataques contra barcos que atravesaban la ruta clave. causando estragos en el comercio mundial y generando críticas internacionales.
Como resultado de la agitación en Medio Oriente, Tesla dijo que suspendería la mayor parte de la producción de automóviles en su planta de Berlín-Brandenburgo la semana pasada, citando una falta de componentes debido a cambios en las rutas de transporte.
La competencia en el mercado de vehículos eléctricos se ha intensificado durante el año pasado, y Tesla se enfrenta a una serie de otros fabricantes de automóviles. BYD, un fabricante de automóviles chino respaldado por el legendario inversor Warren Buffet, derrocó a Tesla como el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo en 2023.
Volkswagen usurpó a Tesla como rey de los vehículos eléctricos en Alemania, superando en ventas al fabricante de automóviles estadounidense el año pasado con una participación de mercado del 13,5%, en comparación con el 12,1% de Tesla, según cifras de la autoridad federal del motor alemana, KBA.