Indignación cuando Tesla comienza a enviar una tienda Cybertruck de $ 3,000 que no se parece en nada a lo anunciado
camión cibernético Los clientes están una vez más indignados por las promesas incumplidas después de que Tesla comenzara a enviar el primer lote de accesorios para tiendas de campaña que deja mucho que desear.
La tienda Basecamp, que tiene un elevado precio de 3.000 dólares, parece carecer del atractivo de las imágenes promocionales de la compañía, incluido un «colchón ultrasuave» y una «experiencia de acampada mejorada».
Los anuncios de la tienda Basecamp se jactaban de que se sujetaría uniformemente a la parte trasera del Cybertruck y un video muestra a dos padres y un niño cómodamente instalados en la tienda y en las ventanas protegidas para brindar «una vista de las estrellas».
Pero los nuevos propietarios han compartido videos e imágenes de lo que parecía ser una extensión de lona en la parte trasera de su nuevo camión eléctrico, y algunos dijeron que no era diferente de una tienda de campaña tradicional y que podía albergar a un máximo de dos personas.
La tienda Cybertruck Basecamp de Tesla parecía más una lona que el elegante diseño que la compañía prometió cuando anunció el accesorio.
Tesla publicó fotos de su tienda Basecamp cuando anunció el Cybertruck en 2019, prometiendo una experiencia de campamento única y cómoda.
La tienda Basecamp cuesta 3.000 dólares, además de los más de 90.000 dólares que cuesta el Cybertruck.
«Nada sobre la revelación de CyberTruck 2019 cumple con las expectativas», publicó el usuario de X Dangum PI en la plataforma propiedad de Elon Musk.
‘La realidad es que esto es un fracaso monumental. Lo cual es lamentable porque podría haber sido un revolucionario”.
Plump Pixel, una empresa de diseño, también compartió en X que cree que la tienda Basecamp es básicamente un «campamento sin hogar sin pulir».
Tesla reveló su camión cibernético y el complemento Basecamp en 2019 y finalmente comenzó a enviar el vehículo a los compradores a fines de noviembre de 2023, pero los consumidores aún no pudieron comprar la tienda hasta principios del mes pasado.
El proceso de instalación no es tan simple y directo como anuncia Tesla, porque antes de que el comprador pueda usar la carpa, debe visitar un Centro de Servicio Tesla para que un profesional coloque los soportes de la carpa en los rieles laterales del vehículo.
La bomba manual necesaria para inflar la tienda también hace que el proceso requiera más tiempo de lo que se hizo creer a los compradores.
También se supone que la tienda tiene una función de nivelación automática, llamada «Modo Tienda», que funciona enderezando el Cybertruck para que la persona no sienta que se está deslizando fuera de la tienda si el automóvil está estacionado en una pendiente.
La realidad de la tienda Basecamp (en la foto) no se parece en nada a lo que se esperaba en las imágenes de Tesla.
Tesla anunció una cómoda experiencia para dormir (en la foto) con un ‘colchón de alta calidad’
La tienda Basecamp solo se puede instalar después de visitar el Centro de servicio Tesla para colocar los soportes de la tienda.
Un propietario de Cybertruck publicó su experiencia en el Club de propietarios de Cybertruck sitio web, llamando a la supuesta función ‘Modo Tienda’ ‘MIA (desaparecida en acción)’.
El comprador informó que la falta de la función ‘Modo Tienda’ es ‘un poco como una señal de alerta porque el rumoreado elemento autonivelante es un problema bastante importante para acampar en tiendas de campaña en el techo.
‘Tumbado brevemente en la colchoneta mientras estaba estacionado en mi camino de entrada con una suave pendiente, podía sentir que rodaba cuesta abajo.’
Si bien el usuario de Cybertruck dijo que le encanta el nuevo vehículo, agregó: «El jurado aún no está deliberando sobre el campo base porque todavía no estoy convencido de que los elementos brillantes superen las áreas que necesitan mejora».
El ‘Modo Tienda’ es una faceta importante del proceso de instalación de Basecamp y se supone que es accesible a través de la pantalla táctil del vehículo.
«Cuesta tres mil dólares y las instrucciones te dicen que actives el ‘Modo Tienda’, que no existe en el auto», dijo una persona. se quejó en X.
Los propietarios de Cybertruck emitieron quejas anteriormente que sus vehículos de entre 60.000 y 96.000 dólares mostraban signos de oxidación menos de dos semanas después de comprarlos.
Poco después del lanzamiento del Cybertruck, los compradores dijeron que notaron que se habían formado manchas anaranjadas después conduciendo el Cybertruck durante dos días bajo la lluvia.
«El Cybertruck tiene 381 millas y ha pasado gran parte de los 11 días bajo mi custodia estacionado frente a mi casa», escribió un cliente en un Cybertruck Owners Club. correo.
«Después del frío, la lluvia y un poco de luz solar directa, adjunté algunas fotos de los puntos de corrosión y un vídeo».
mientras hay algunas críticas positivas En cuanto a la marcha suave, el diseño y la ingeniería del Cybertruck, el veredicto parece aún estar abierto para algunos que se preguntan si el alto precio y las elevadas características adicionales valen la pena.