Dalí, el barco que derribó el puente de Baltimore
PARÍS, 26 de marzo de 2024 (AFP) – El portacontenedores Dali que provocó el colapso de un puente clave en Baltimore es de reciente construcción y ondea bajo bandera de Singapur.
Fue construido por el astillero coreano Hyundai en 2015 y tiene 300 metros de largo (985 pies), 48 metros de ancho y 24,8 metros de alto, con un arqueo bruto de 95.000 toneladas, lo que lo convierte en un buque portacontenedores de tamaño medio.
Había salido del puerto de Baltimore a la 1 am hora local del martes para un viaje de aproximadamente un mes a Colombo en Sri Lanka, según el sitio Marine Traffic. Golpeó el puente a la 1:28 am.
El barco pertenece a Grace Ocean Pte Ltd, con sede en Singapur, propiedad de un grupo de Hong Kong, y transportaba contenedores en nombre del gigante naviero danés Maersk.
Synergy Marine, la compañía de Singapur que opera el Dali, dijo que estaba siendo controlado por dos pilotos del puerto de Baltimore en el momento de la colisión.
Según el puerto de Singapur, había 22 tripulantes a bordo y ninguno resultó herido, según Synergy, que tampoco ha detectado ninguna fuga.
El Dalí une frecuentemente puertos asiáticos con la costa este de Estados Unidos, y cruzó el Canal de Panamá el 13 de marzo antes de hacer escala en Nueva York, Norfolk y finalmente Baltimore.
En 2016, poco después de su puesta en servicio, el Dali chocó accidentalmente contra un muelle en el puerto belga de Amberes, según los sitios Vessel Finder y Shipwrecklog.
Puede contener hasta 8.344 metros cúbicos (2,2 millones de galones) de combustible, según Marine Traffic. Está asegurado por Britannia, con sede en el Reino Unido.