Los vagones de ferrocarril bajan interanualmente en junio debido a la disminución del carbón y al aumento del transporte intermodal

por Riesgo calculado en 10/07/2024 09:53:00 a. m.

De la Asociación de Ferrocarriles Estadounidenses (AAR) Indicadores de tiempo ferroviario. Gráficos y extractos reimpresos con permiso..

En términos de total En cuanto a los vagones cargados, nos encontramos en un período en el que los cambios no son positivos. Los vagones cargados totales originados en los ferrocarriles estadounidenses en el segundo trimestre de 2024 disminuyeron un 4,8 %, o 140.915 vagones cargados, en comparación con el segundo trimestre de 2023. Esa fue la mayor disminución porcentual trimestral interanual para los vagones cargados totales desde el cuarto trimestre de 2020. … Los vagones cargados totales disminuyeron debido a una disminución en los vagones cargados de carbón. … Excluyendo el carbón, los vagones cargados eran mucho mejores: un aumento del 1,7% (11.254 vagones cargados) en el segundo trimestre de 2024 con respecto al segundo trimestre de 2023 y un aumento del 0,6% (26.398 vagones cargados) en los primeros seis meses de este año con respecto al año pasado.
énfasis añadido

Haga clic en el gráfico para ampliar la imagen.

Este gráfico de la Informe de indicadores de tiempo ferroviario muestra cambios interanuales para vagones completos e intermodal:

El volumen intermodal de EE. UU. tuvo otro buen mes en junio: el volumen aumentó un 8,7 % respecto al año pasado, el décimo aumento interanual consecutivo para el transporte intermodal.

Tenga en cuenta que El tráfico ferroviario era débil incluso antes de la pandemiaComo señaló AAR: «Las tensiones comerciales y la disminución de la producción manufacturera conducen a menores volúmenes ferroviarios».